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互聯網、大數據和區塊鏈為代表的科技將重構航運業
航運金融難題如何破解?6月27日,東海航運保險有限公司董事長王和在於中國金融信息中心舉辦的“大數據推動航運保險創新發展論壇”上表示,科技化、生態化和金融化是航運業轉型升級的三大趨勢,航運保險是破解航運金融難題的鑰匙。www.emoneybtc.com他同時透露,東海保險正在全面推進航運科技創新平台建設。

中國航海學會航運保險專業委員會主任委員、東海航運保險股份有限公司董事長、中國人民財產保險股份有限公司原監事長王和
當日,王和發表了題為《打造保險新業態,助力航運轉型升級》的主旨演講,針對“航運業轉型發展大背景”和“航運保險新業態的邏輯與路徑”兩個主題展開。
他認為,航運業的轉型發展是航運保險發展的大背景。目前,全球航運業的轉型發展呈現科技化、生態化、金融化三大趨勢。
就科技化而言,以互聯網、大數據和區塊鏈為代表的科技將重構航運業,這種重構不僅是提升了效率,更創造了可能,並改變傳統的商業模式,孕育出全新的業態。隨著物聯網技術的應用,貨物的存在形式將更顆粒化。同時,貨物的存在與確認也將從相對粗放航程,逐步過渡到實時,為確權與交易提供了可能,也為金融化營造了條件。由於航運屬於區塊鏈技術應用的典型場景,首先,航運屬於鏈式經濟,因此,構建和維護產業鏈信用體系至關重要。區塊鏈能夠為航運業構建相對剛性的信任體系,繼而優化和重構產業生態。其次,在電子化和數字化的發展趨勢下,運輸標的將逐步轉換為數字資產流轉和交易,區塊鏈能夠打造航運數字資產管理與交易平台。
針對生態化的趨勢,他表示,航運會走向生態化,它不再是一種相對孤立的存在,逐步地發展成為以物流視角的服務延伸,實現前後端的整合和融合,繼而重新定義航運的外延與內涵,構建並融入相關的生態圈。
在航運業金融危機過後,金融化也是一個值得思考的問題。金融化更多的應該建立一種深度的融合,不僅僅是金融向航運的融合,也有航運向金融的轉型。在發展的過程中,要利用制度優勢,更要把握初心,把握航運和金融結合的基礎,打造出全新的商業模式,而不是簡單的套利。
王和認為,對於航運未來發展的三大趨勢,航運保險首先應當成為航運科技創新應用的推動者,關注航運企業經營過程中的難點和痛點,並轉換成基於“保險+科技”的解決方案,既促進航運企業的轉型升級,又為航運保險的發展開拓全新的空間。在生態方面,航運保險要做到有效的風險管理,解決資金流動,打造航運生態圈。同時,航運保險作為航運金融的重要組成部分,要能夠處理風險,而不是簡單的轉移風險。要通過核保、定價、理賠等手段,促進企業提高安全意識和能力。
王和表示,東海航運主要聚焦四個方面,一是探索和培育基於航運的專業化領域;二是打造資源,探索模式創新;三是創新金融服務;四是應用科技手段,打造新業態。未來,東海航運依舊會注重航運基礎建設領域的概念,共同打造一個面向未來的航運保險的新業態。
(王和簡介:中國航海學會航運保險專業委員會主任委員、東海航運保險股份有限公司董事長、中國人民財產保險股份有限公司原監事長、副總裁)
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