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汽車領域的漸熱競賽:區塊鏈應用
  如今的汽車行業,新能源動力、自動駕駛,是眾人皆知的風口。www.emoneybtc.com
  接下來,在這個無論市場規模還是投資潛力都是巨無霸的行業,足以形成新產業規模的熱點,會有什麼?
  區塊鏈!
車輛識別的整車廠動作
  福特和寶馬兩家汽車巨頭,在“移動開放區塊鏈計劃”(MOBI)下合作成立了工作組,已經發布了區塊鏈車輛識別標准(VID II)的第二部分。
  MOBI是一個非盈利聯盟組織,由世界領先的汽車制造商和許多其他利益相關者組成,包括了眾多非政府組織、保險公司、運輸機構和技術公司。MOBI旨在為區塊鏈和分布式賬本技術的應用創建標准。
  VID II標准沿用了VID I,即車輛出廠證明。目前,車輛注冊和維護跟蹤這兩個新的汽車領域區塊鏈用例正在開發中。
  車輛注冊的用例,就是通過在安全的區塊鏈賬本上集成,將跨地區和跨國家的現有車輛系統能夠連接起來。維護跟蹤,則是期望實現車輛維護歷史記錄的防篡改,以便買方、監管機構和保險公司能夠更加透明地了解必要的信息。
  如果實現了在區塊鏈上保存不變的、完全可信的車輛記錄,買賣雙方都會有更多的信心,也可以促進形成更可靠的汽車價格。
  “福特相信,對汽車識別技術的研究可以帶來更好的車主體驗,”福特公司研究與高級工程部主管辛西娅·弗拉尼根認為,“我們還認為,這項技術有助於簡化未來的采購流程。”
  VID II將在VID I的基礎上,開發更多的區塊鏈用例,比如供應鏈、車輛融資、電動車輛充電和車輛數據自動交換等。
  “一個安全的數字車輛標識,為基於應用的運輸服務的全自動網絡奠定了基礎,” MOBI首席運營官兼聯合創始人Tram Vo評論,“我們預計,這一在新經濟中實現無摩擦價值轉移的網絡,將為車輛、服務、數據和基礎設施的貨幣化帶來數萬億美元的新機遇。”
零配件巨頭的求真應用
  韓國零部件和服務巨頭現代-摩比斯(Hyundai Mobis),剛剛宣布啟動MAPS平台,一個當前世界上最先進的零部件管理系統,融合了人工智能、機器學習和區塊鏈技術。
  據悉,公司使用MAPS平台,可以實時查看全球零部件生產和物流移動過程。此外,新平台將減少不必要的運輸成本,並根據海外地點的數據快速做出決策,最大限度地提高客戶滿意度。
  現代-摩比斯宣稱,其新平台的用戶總數預計將達到10萬人左右,預計國內零部件代理商、維修店和配送中心將占其用戶的大部分。其他用戶包括遍布全球200個國家的經銷商。
  這家韓國公司明確表示,為了確保產品的真實性,新系統應用了區塊鏈技術。通過分發和管理每個分銷階段產生的真品信息,最終消費者可以通過掃描產品包裝上的二維碼,輕松檢查是否為真品。這一措施,旨在消除一些國家普遍存在的商業欺詐問題。
  現代-摩比斯還計劃在汽車維修和保險等需要零部件信息透明的領域,應用區塊鏈技術。
  現代-摩比斯負責MAPS業務的副總裁李相耀表示,“我們先發制人地引入了新的技術,就是要為全球現代和起亞的用戶提供更好的售後服務,努力打造服務型物流平台。”
巨頭們已經檢票上車
  近一兩年,汽車行業巨頭們對區塊鏈技術表現出了極大的興趣。
  2019年4月,日本豐田與豐田金融服務公司內部合作,推出了區塊鏈解決方案“豐田區塊鏈實驗室”。
  2020年3月,德國巨頭寶馬宣布在供應鏈領域采用區塊鏈技術。
  現代商務,提供商用車租賃和金融服務的韓國公司,采用了IBM的區塊鏈解決方案。
  保時捷,按550萬歐元估值,投資了一家德國初創公司,該公司提供基於區塊鏈的車輛管理系統。
  蘭博基尼,采用區塊鏈技術對蘭博基尼的傳統汽車進行認證。
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