•價格: 這個停車場是由某個公司修建,而且所有的維護費用都由這個公司承擔,所以停車費會很高。•安全: 如果小偷進入停車場,他們會很容易接近所有汽車(拿走輪胎,偷走燃料,損壞剎車,干任何壞事!)•限制: 如果你所在城市的汽車從200輛增加到300輛呢?停車場無法容納所有汽車,其他公司將不得不修建一個新的停車場。•信任: 車主相信停車場,運營停車場的公司負責保障車輛的安全。•中心化:由於所有汽車都停在一個中央停車場內,我們可以認為這是一種中心化的停車方式。現在,讓我們改變一下當前的場景。假設在你的城市裡有200座房子,每座房子都有兩個車庫。簡單起見,我們假設每個房主有且只有一輛車。據此,每座房子的兩個車庫中都有一個空車庫。 現在,假設這個城市的人們決定把額外的車庫出租給任何需要停車的人。這種提供停車位的模式可以解決200輛或者200多輛車的停車問題(人們會不斷進城出城),而不需要為整個城市建立任何大的中央停車場。讓我們分析這個新的場景——
•價格: 人們的第二個車庫並不是專門為了出租而建,維護成本很低。跟中心化的停車方式比,停車費較低。•安全: 每輛車都被鎖在不同的車庫裡,小偷要接觸到全部汽車必須撬開所有車庫,因而這種停車方式相對安全。(區塊鏈安全性有點不同,但為了簡單起見,讓我們暫時這樣考慮!)•限制:隨著房子數量的增加,假設每座新房子都有額外的車庫,那麼整個車庫租賃系統就會隨之擴容。•去信任化:由於沒有中心化的權威機構來控制這些分布式停車庫,我們認為,所有車庫出租者會聯合制定出一定的停車規則。•分散化: 如前所述,這些停車庫分布在城市的各個角落,我們可以將其視為分布式停車系統。上述類比是理解區塊鏈技術的基礎。
•大型中央停車場是類似於AWS、谷歌雲等中心化系統(這些雲平台也有一定分布,但為了簡單起見,我們假設它們是單個實體)。•汽車是系統中的數據和應用。•分布式停車系統是一個去中心化系統——區塊鏈。等等!我們漏掉了一些東西。 並非所有的去中心化系統都是區塊鏈!!是的,區塊鏈是一種特殊的去中心化系統,具有獨特屬性。什麼屬性呢?我們來談談。
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